大新竹輕軌明明把新竹縣的竹北、六家台鐵站都已經安排進去，那為什麼在路網的規劃上面，目前看起來沒有新竹縣的進度？新竹市的速度比較快？
竹縣的整體規劃慢，是藍綠的問題？還是新竹縣規劃速度太慢？旭智希望新竹縣可以積極跟進。另外，大家別忘了，新竹縣今年是有兩席立委的，應該要多幫我們新竹縣爭取更多的發言權及資源回來！
此外，有一個根本的問題：到底我們需不需要大新竹輕軌？旭智覺得，目前新竹縣的情況，先把公車路網絡做得好，或許它的效益會比大新竹輕軌來得更大！這些，都需要縣府積極幫新竹縣民爭取！
新聞報導：
大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央：都在騙民眾/自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3166560?utm_medium=P
大新竹生活圈？ 議員質詢輕軌及AI智慧園區/大紀元
https://www.epochtimes.com/b5/20/5/16/n12114071.htm
#300億大新竹輕軌
#縣市說法不一，到底誰說的算
#撥50億來給竹縣做公車網絡比較有感
#塞車問題要減少
#公車網絡做得好
#出門上班沒煩惱
#縣長你說好不好
